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预制舱怎样做好电磁屏蔽与消音降噪来满足环评要求
时间 : 2024-08-08 17:10 浏览量 : 59

在当今快速发展的电力行业中,预制舱作为一种集成化、模块化的电力设备部署方式,其应用日益广泛。它不仅提高了电力系统的建设效率,还通过模块化设计实现了灵活部署与快速扩容。然而,随着预制舱在各类电力场景中的普及,其环境影响评估(环评)要求也愈发严格,特别是在电磁屏蔽与消音降噪方面,更是成为了关注的焦点。本文将从预制舱的电磁屏蔽与消音降噪功能出发,深入探讨其设计要点及如何满足GB12348-2008《工业企业厂界环境声排放标准》与GB8702-2014《电磁环境控制限制》等标准要求。

 

电磁屏蔽设计

预制舱作为电力设备的载体,内部往往集成了大量的电气与电子设备,这些设备在运行时会产生电磁辐射,若不加以有效屏蔽,不仅可能干扰舱内设备的正常运行还可能对周边环境及人员健康造成不利影响。因此,预制舱的电磁屏蔽设计至关重要。

1.材料选择:选用高导电性、高磁导率的金属材料作为舱体外壳,这些材料能有效反射和吸收电磁波,减少泄漏。

2.结构布局:合理规划舱内设备布局,避免电磁源过于集中,同时采用多层屏蔽结构,即在舱体内壁增设金属屏蔽层,形成“法拉第笼”效应,进一步增强屏蔽效果。

3.接地处理:确保舱体及所有金属部件良好接地,以提供低阻抗路径,引导电磁干扰电流安全入地,降低电磁辐射水平。

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消音降噪设计

预制舱内设备的运行往往伴随着噪声的产生,过高的噪声不仅影响设备维护人员的作业环境,还可能对周边居民造成干扰。因此,预制舱的消音降设计同样不容忽视。
1. 隔音材料应用:在预制舱的内外壁之间填充高效的隔音材料,如多孔吸音板、隔音毡等,这些材料能有效吸收和隔绝设备运转时产生的噪音,减少声波的传递和反射。
2. 结构设计优化:采用双层或多层舱壁设计,增加舱壁的厚度和密度,同时在舱壁之间形成空气层,利用空气层的阻尼作用进一步削弱噪音的传播。同时,合理设计舱门的密封结构,确保关闭时能有效隔绝外界噪音的侵入。
3. 设备选型与布局:选用低噪音运行的设备,并在舱内布局时考虑噪音源的分散,避免设备过于集中导致的噪音叠加效应。对于无法避免的高噪音设备,可设置专门的隔音罩或采取其他降噪措施。

综上所述,预制舱的电磁屏蔽与消音降噪设计是确保其安全、高效运行的重要环节。通过科学的设计和严格的施工,可以显著提升预制舱的环保性能和用户体验,为电力行业的可持续发展贡献力量。

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